继年初获得5000万美元风投之后，车载移动电视运营商世通华纳又有了新的动作，在原有的公交车资源基础上向社区大巴、油轮和超市强势挺进，并大有斩获，在资源布局上取得重大突破，这意味着世通华纳已经逐步渗透进途中媒体的整个资源链。

　　途中媒体指的是到达目的地之前的媒体，形态囊括的范围比较大，一是传统的户外媒体，二是由各种渠道产生的各类渠道型新媒体，包括分众、世通华纳、航美等是这一领域的代表。三是在渠道内发布的如DM杂志、报纸等传统媒体，交通广播也属于这个范畴。四是各种移动的终端产生的媒体形态，现在能看到的手机电视，以及将来各种生活化、便利化的工具应该都会部分或全部具备途中媒体的形态。

　　一、社区巴士的商业价值正被世通华纳挖掘、升值

　　目前公交车移动电视这块蛋糕已经被切割得很细，世通华纳、华视传媒、巴士在线三家实力较强的运营商占据了85%以上的份额，余下的被东方明珠、北广传媒等瓜分。可以说经过几年的争夺，公交车移动电视资源格局已基本确定，难有大的空间，处于途中媒体链中的城区生活路径上的公共渠道进一步细分，受众群体明确、稳定的公共渠道资源更有价值，如社区巴士。在广州、厦门、深圳等南方城市，由于外来人口大量涌入，加上市区土地有限，越来越多的楼盘开发趋向郊区化，为了方便业主的出行，大型社区基本上都配备了专门接送业主的巴士。目前广州已经有40多个楼盘开通了社区大巴，总量达1000多辆，乘客约1500000人次，已成为城市公交系统的有力补充，其商业价值不容小看。经过不懈努力，世通华纳近期在这一领域取得了垄断性优势。

　　二、城区生活路径上的公共渠道是整合的重点

　　休闲路径上的渠道也成为热门资源。游弋在美丽珠江上的全部豪华游轮目前已被世通华纳纳入囊中，在游轮上共装设了200多台电视屏幕终端。“珠江夜游”是广州最具特色的水上旅游项目之一，经过几十年的发展，已成为亮丽的城市名片和美丽的风景线，据官方统计，“珠江夜游”每年接待的游客量在130万人次以上。这使得“珠江夜游”游轮移动电视广告具备了受众多、视觉冲击力大、辐射面广、受众购买力强等独特优势。

　　资源的扩张和突破在其他地方也取得了进展。世通华纳杭州公司除了占有当地70%以上的公交资源，还拥有西湖、钱塘江、京杭运河游船100艘，以及下沙大学城的有线电视网络。可以说在当地取得了绝对的资源和运营优势。

　　此外在深圳，世通华纳已经进入市区超市领域，并和华润达成合作协议，在其旗下近百家超市安装上电视终端。