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最大差距是品牌差距和市场营销能力差距 |
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30年前中国汽车是什么？用人家的车拿过来改头换面，成立我们自己所谓的品牌。现在我们把产品卖出去了，技术也卖出去了，到人家国家那里去建厂了，到俄罗斯去了，要知道中国人造汽车还是俄罗斯教的。
最大差距是品牌差距和市场营销能力差距
杨光润：一提中国制造汽车和世界大牌汽车，大家会异口同声认为最主要是有差距，作为奇瑞掌门人，您总括一下我们到底和世界大牌汽车在制造上存在哪些差距？
尹同耀：中国汽车工业的差距，从技术上没有差距，从品质上也没有太大的差距。
假如从奇瑞公司来说，在管理上来说，我们有些管理跟日本是有差距的，跟欧美不一定有差距。
因为中国是一个做产业的民族，最大的差距是品牌的差距和市场营销能力的差距，因为我们市场化的时间很短，我们的品牌出去才几年，品牌是比较长期积累的过程，这个方面有差距，品牌的差距导致市场营销范围的差距。
但是这些东西我们可以改变的，在质量上要上去，比如过去30年取得的进展完全是我们中国人用我们的双手干出来的，这30年我们发生了天翻地覆的变化，30年前我们国家外汇储备是1亿美元，现在是两万亿美元，这是两万倍的差距。
30年前中国汽车是什么？用人家的车拿过来改头换面，成立我们自己所谓的品牌。现在我们把产品卖出去了，技术也卖出去了，到人家国家那里去建厂了，到俄罗斯去了，要知道中国人造汽车还是俄罗斯教的。
但是，品牌的发展需要历史积累。一定要把它作为品牌企业来做，不要短视，另外把产品质量做好，一个是酒要香，第二不能够深巷，要给人家知道，酒香还要怕巷子深。
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